热力膨胀阀工作方式简介
热力膨胀阀的开合取决于三个基本压力：
F1:作用于膜片上表面的温包压力，位于阀门:开启方向。
F2:作用于蒸发压力，位于阀门关:闭方向。
F3:同样作用于膜片底面的弹簧压力，位于阀:门关闭方向。
当调节热力膨胀阀时，膜片一侧的温包压力和作用在另一侧的蒸发压力与弹簧力之和相平衡。弹簧用于设置过热度。
过热度
过热度是指相同点处温包温度与蒸发压力/蒸发温度之差，它是在吸入管上安装温包的位置测量得到的。
过热度的测量单位为开尔文(K)并用作通过膨胀 阀来调节液体充注的信号。
过冷度
过冷度的定义是膨胀阀入口处冷凝压力/温度与液体温度之差。过冷度的测量单位为开尔文(K)。
制冷剂的过冷度对于防止膨胀阀前面的制冷剂中出现蒸汽气泡非常必要。制冷剂中的蒸汽气泡会降低膨胀阀的容量，从而减少对蒸发器的液体供应。在大多数的情况下，4-5K 的过冷度已经足够。
外部压力均衡
如果安装了分液器，则必须始终使用带外部压力平衡的膨胀阀。
通常情况下，使用分配头会在分配头和分配管之间产生1bar的压降。在带有大型蒸发器或板式换热器的制冷系统中应始终使用带外部压力平衡的膨胀阀，因为在这样的系统中压降通常会大于对应于2K 的压力。
热力膨胀阀MOP是什么
MOP是最大工作压力，是为了限制压缩机的吸气压力不要超过某一值，在热力膨胀阀上所做的一种专门的设计。
图中19TR指的19冷吨，KW指名义制冷量66.5KW
不带有MOP功能的热力膨胀阀：在感温包内充注的介质大部分以液体的型式存在，当感温包接触到压缩机吸气管路，受热或者变冷的时候，内部的介质液体会蒸发成为气体或者气体冷凝成为气体，从而引起压力变化，通过毛细管作用在膜片上，引起阀口开度的变化，调节冷媒的流量，最终控制过热度。
带有MOP功能的热力膨胀阀：在感温包内充注微量的液体，大部分介质是气体状态，当压缩机工作在冷媒流量很大，吸气压力很高的工况下的时候，压缩机吸气管路温度很高，达到某一设定点时，可以将热力膨胀阀感温包内的液体全部蒸发成为气体，当温度继续升高时，感温包内单一状态的气体压力变化非常不明显，几乎不变，这样的话，可以影响阀的开度不继续增加，通过这种方式来限制压缩机的吸气压力不继续升高。所提到的MOP设定点就是指应用的系统所能接受的最大吸气压力。
膨胀阀安装
膨胀阀必须安装在位于蒸发器之前的液体管路，其温包应固定在尽可能靠近蒸发器的吸气管路上。如果存在外部压力平衡，平衡管必须在出温包后立即连到吸气管路。
温包最好安装在水平吸气管上，方位应是时钟1-4 点之间所对应的位置，如图所示。位置取决于管路的外径。温包必须能够感测到过热吸入蒸汽的温度，因此一定不能位于具有外来热/冷干扰的地方。
注意：由于位于管路底部的油可能会产生错误信号，因此温包永远不能位于吸气管的底部，温包也不能安装在换热器之后，因为在该位置它会向膨胀阀发出错误信号。
温包也一定不能装在靠近大质量组件的位置，因为这也会引起向膨胀阀发送错误信号。
如上所述，温包必须在经过蒸发器后立即安装到吸气管路的水平部分。温包一定不能安装在储油箱后的收集管或升管上。
膨胀阀调整
膨胀阀的出厂设置可以满足大多数应用的要求，出厂静止过热度一般设定为4℃。
顺时针旋转调节杆（关小），阀的静止过热度增加，逆时针旋转调节杆（开大），阀的静止过热度减小。一般地说，调节杆转动一圈，静止过热度变化1~2℃。
如果蒸发器中的过热度过高，原因可能是液体制冷剂供应不足。逐步逆时针旋转膨胀阀的设置杆，直至观察到波动，以降低过热度。对于膨胀阀的选型和具体的调整方法本文不在重复，之前我们制冷百科发不过多次文章，有兴趣的小伙伴可以看看。
