今天要谈的故障就是格力模块机线控器上看到的“排气高温保护”怎么维修？
如下图：
当手操器显示排气温度过高保护，要特别警惕，有一种原因会让压缩机“毙命”。
什么原因能引起这么严重的后果呢？
根据经验可以判定为系统堵了，为了避免误判，刚好现场有氮气，就用氮气保压3MP，一个小时以后没有发现压力下降。证实为制冷系统堵了，在排放氮气的后半段，排出的气体是制冷剂，制冷剂中混入了氮气，无法回收利用，只能全部放掉！
制冷系统堵在哪里了？
制冷系统的节流元件容易堵塞。建议维修单位领一个制冷热力膨胀阀进行更换，为什么是制冷热力膨胀阀呢？因为冬季制热运行时设备正常，刚转为制冷设备就出现了问题。后面怎么处理就不用再讲了吧？
系统制冷剂泄露，造成的排气温度过高保护处理方法如下：
如果系统制冷剂泄漏的不是太多，达不到低压保护以前，会导致压缩机排气温度上升，直到压缩机保护为止。
系统堵会使低压保护和排气高温交替出现，当压缩机排气温度达到保护值时，压缩机停机并在手操器上显示排气温度过高保护，压缩机停机后，系统压力开始慢慢平衡，如果有低压保护，也会在系统压力高过保护值（0.15MPa）时，系统恢复正常。
如果是热力膨胀堵怎么维修？
热力膨胀阀堵的典型特点是膨胀阀后面结霜，低压偏低，高压偏高。正常的制冷系统热力膨胀阀节流后面结露；
4)、更换新阀必须要调节阀芯开启度：
更换上去的新热力膨胀阀要参考电箱上的提示，把阀芯调节到合适的位置。新的热力膨胀阀都需要调节，这样才能和格力的模块机匹配，没有此标签的请参考此数据！
5)、恢复制冷系统：
系统保压、抽真空、定量加制冷剂，提前预热，补加好制冷剂不要着急开机，先给压缩机预热，等两个小时以后再开机，预热的目的是把压缩机内的液体制冷剂变成气态，如果没有预热就开机，有可能造成压缩机液击损坏。
系统堵造成的压缩机排气温度过高保护的处理方法请参考上面的维修方法。
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