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“出厂证”不好拿!螺杆压缩机出厂前居然要这么多检测?

原创 贾晓晓 2023-06-28
  一台螺杆压缩机参与到冷库项目中后,每时每刻都是“工作状态”,一旦出现质量问题,可就涉及到工厂、设备厂、工程商、甲方多个责任方的利益。
  从源头上来看,厂家为了确保螺杆压缩及的品质,会在出厂前做多次、多类检测。本次,我们以力喜为例,看他们的螺杆压缩机是如何“过五关斩六将”拿到出厂证明的?
  装配检测:
  1、超声波清洗流水线,4遍清洗过滤后100°C烘干;
  2、轴承安装采用涨缩法,最大限度减小配件损伤;
  3、阴阳螺杆装配前需进行啮合试验,调整配对使用;
  4、螺杆与机壳腔体装配间隙调整精确到0.01mm螺杆与排气面间隙调整精确到0.01mm;
  5、转子安装后检测余隙和偏移量确保电机发挥最佳效果;
  6、接线板安装完成后使用500VMQ表检测绝缘性能;
  7、接线板与电机进行1760V耐压检测1min无击穿;
  8、气密性检测充注2.4Mpa氮气,浸入温水检测压缩机需进行≥1.6Mpa氮气保压24h以上。
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  运行试验:
  高压比性能试验: -35/45C (HSZ机型) 低温工况;-10/50°c (HSG机型) 中温工况
  高负载性能试验:-10/45C (HSZ机型) 中温工况;5/50°C (HSG机型)高温工况
  特殊试验:每批账次压缩机机型抽取2台进行极限工况及疲劳试验测试,测试后拆机检查机壳及各运动部件的磨损情况;
  据了解,力喜冷冻的每台螺杆压缩机都要进行两次性能测试GBT19410-2008。
  高压比性能试验:
  1、在高压比工况下,测试压缩机的制冷量,能效比,噪声,振动,三相电流是否稳定;
  2、测试螺杆与螺杆腔体在高油温下的密封度;
  3、测试卸载活塞的运行状况;
  4、试验完成后拆解压缩机,取出螺杆检查阴阳螺杆与各部位轴承的状态,检查机壳螺杆腔体承受高压比后的圆度及尺寸;
  5、检查卸载活塞及油平衡活塞的状态;
  6、检查排气面的状态,若有需要可进行微动调整。
  高负载性能试验:
  1、在高负载工况下,测试压缩机的制冷量,能效比,噪声,振动,三相电流是否稳定;
  2、检测电机在高负载下的温升情况;
  3、检测电机在高负载下的三相电流平衡情况;
  4、检测电机在欠压状态下的运行情况;
  5、检测电机在过压状态下的运行情况;
  6、试验完成后需进行1760V耐压检测1min无击穿。
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  除此之外,力喜冷冻的螺杆压缩机还可附带经济器系统运行,压缩机设置ECO接口,可提高压缩机在-25蒸发温度以下工况运行时20%的制冷量,同时有效抑制过高的排气温度压缩机采用外部回油系统,可配置油冷却系统,有效控制回油温度使压缩机的运动部件处于更佳的润滑效果下。
  同时,在力喜的双螺杆设计中,卸载启动 (三段两容调节),50%负载启动启动电流低,对电网冲击小。无大的轴承负荷,拥有油平衡活塞来平衡轴向力;轴封负荷小,拥有更佳的轴封密封,使轴承在更优的润滑环境下工作。超长的轴承寿命,SKF轴承寿命达 100,000 小时。
  以上测试全部合格,力喜才允许螺杆压缩机出厂。很多参观过力喜工厂,以及使用过力喜压缩机的客户表示:“力喜螺杆压缩机出厂前的测试堪称‘魔鬼级’,如此严格的品控,就是为了我们放心采购和使用。”
       如果您对力喜冷冻的产品有兴趣,欢迎拨打电话:赵通生13801550352
来源:《制冷商情》 | 编审:贾晓晓
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