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四通阀结构组成与常见的四种故障判别~

  2023-11-15
  四通阀主要应用在热泵式空调器中,由于在结构上主要有4根管道与它相连,所以常叫四通阀。它的作用是通过改变系统中制冷剂的流向,来改变制冷制热或除霜等功能的切换。
  四通阀由两部分组成,一部分为电磁导向阀,另一部分为四通换向阀,四通换向阀是通过电磁导向阀来控制的,二者之间用三根导向毛细管连接,其结构如图所示:
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  从图中可以看出,电磁导向阀由阀碗、弹簧、铁芯和电磁线圈等组成,阀体上开有四个连接导向毛细管的阀孔。
  空调在售后常见的故障主要有四种故障类型:
  串气;
  漏气;
  线圈坏;
  不换向;
  那么,每一种情况对应的故障原因、处理的方法是怎么的呢?
  一、电磁线圈损坏
  常见原因:由于供电电压的不稳定,或者生产中电磁线圈安装的不规范,没有对正阀芯,固定螺钉在安装或者运行过程的松弛,导致先导滑阀阀芯受力不均,同时也可能导致电磁线圈发热量过大而损坏。
  识别方法:首先检查电磁线圈端子是否与主板插接良好,然后测量主板给四通阀线圈供电是否正常。接下来用万用表测量电磁线圈的阻值和绝缘情况。如果电阻明显偏小或者偏大,或者对外壳绝缘损坏,那么就可以确定是电磁线圈坏了。
  二、不换向(机械故障)
  常见原因:杂质进入四通阀,导致滑阀卡住;四通阀活塞两端压差小,无法换向,例如外界温度过低、冷媒泄漏、压缩机启动时气体流量不足。在冷媒泄露的条件下。
  识别方法:首先,对制冷系统进行压力检测,确保制冷剂的充足,然后注意切换时的声音变化,如果有吸合声,代表空调在制冷和制热模式之间正常切换。如果切换过程中没有明显的换向声,那么很可能是四通阀出现了卡死现象。遇到这种情况,可以尝试使用小木棒轻轻敲打阀体,观察其是否可以恢复换向功能。如果敲打后仍无法恢复,那么可能需要检漏并补加冷媒。如果发现四通阀已经完全卡死无法恢复功能,那么就需要及时更换新的阀体,以保证制冷系统的正常运行。
  三、四通阀串气
  常见原因:四通阀串气是指,四通阀高低压管冷媒混在在一起。无论是制冷还是制热模式,该冷的吸气管不冷,该热的排气管不热,三根管温度趋于相同。可分为换向正常情况下的串气和换向异常情况下的串气。主要的原因是换向不到位、滑块气密性不良等。
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  判别方法:使用温度测试仪器进行吸气(额定制冷模式下5~15℃)、排气(额定制冷模式下60~90℃)的温差;如果误差不明显表明四通阀串气,若没有测温仪器,可以用手“摸”的方法来判别。 如果重复换向无法恢复,须更换阀体。
  四、四通阀漏气
  常见原因:由于运输安装、售后维修焊接、管路震动等原因导致管路裂漏。
  判别方法:裂漏会导致不制冷热、不换向,识别方法与前面提及的不换向相同。可补焊或更换阀体。
  五、更换过程中特别注意
  在安装四通阀组件时,必须用湿布将四通阀包住,同时注意焊接时火焰的方向,不允许火焰对阀体进行加热;
  更换四通阀时,因铜管被焊接多次,尽量使用含银钎料,如无含银钎料可用铜磷钎料时加助熔剂进行焊接;
  在焊接四通阀冷却时应注意避免水进入阀体内;焊接时在可能的情况下应充氮气保护,减少氧化皮的产生,焊接完成后可能的情况下,用氮气吹净四通阀内部氧化皮。
来源:制冷百科 | 编审:邓君梅
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