2026 新财年刚开局,制冷剂市场就呈现出 “开局平稳、后劲十足” 的态势。工厂陆续复工复产,但整体开工率尚未拉满,内外贸报价接单有序推进,不过受下游对高价的暂时抵触、出口许可证办理耗时等影响,当前市场成交偏淡,主要以刚需采购为主。上游原材料价格则因整体需求疲软,呈现 “跌多涨少” 的格局,为制冷剂市场前期运行奠定了平稳基础。
核心逻辑:供给受限 + 需求增长,供需紧平衡成定局
1、供给端:配额调控 + 低库存,供给弹性不足
2026 年制冷剂市场的核心约束依然是 “配额”。今年单一品种 HFCs(三代制冷剂)的配额调整增量幅度从去年的 10% 提升至 30%,工厂可根据市场需求灵活调配热门品种的生产额度,行业 “按需生产” 的特征更明显。同时,行业集中度极高,90% 的配额集中在少数头部企业手中,企业通过控制货源、调整开工节奏维持市场稳定,避免了盲目扩产带来的价格波动。
更关键的是,当前制冷剂行业库存已处于近两年低位,部分主流品种库存天数甚至不足 7 天,远低于历史平均水平。低库存叠加配额总量的刚性约束,让供给端难以快速放量,为后续价格上涨提供了重要支撑。
2、需求端:传统 + 新兴双轮驱动,需求稳步增长
需求端的利好信号十分明确,成为市场上行的核心动力:
新能源汽车销量持续高增,且新能源汽车的制冷剂充装量比传统燃油车高出近一倍,直接拉动 R134a 等车用制冷剂需求;
2026 年空调排产预期向好,国内存量空调的维修替换需求稳定,叠加海外空调产能扩张,带动 R32 等空调用制冷剂需求增长;
数据中心液冷技术普及、冷链物流发展等新兴领域,正成为制冷剂需求的新增长点,进一步打开市场空间。
品种分化:热门制冷剂涨势突出,各品种表现有差异
不同制冷剂品种的市场表现呈现明显分化,热门品种涨势尤为亮眼:
R125:企业主动削减富裕配额、控制货源,报价已涨至约 5.1 万元 / 吨,带动其下游 R404、R507 等品种询盘增加、价格跟涨;
R410a:受 R125 涨价带动,一季度长期合作客户的协议价涨幅扩大,达到 5.51 万元 / 吨;
R134a:散装供货成交约 5.6 万元 / 吨,部分车企的长期合作价已突破 6.2 万元 / 吨,高价锚定市场预期,2026 年有望 “高开高走”;
R32:最新散装价格在 6.12-6.2 万元 / 吨,涨幅暂时放缓,但后续随着空调行业季节性采购启动,有望成为新的涨价爆发点;
R22(二代制冷剂):报价维持在 1.7 万元 / 吨左右,小包装产品成交更活跃,企业对散装产品控量接单,出口价格略有松动。
后市预测:稳中向好,价格稳步上行成主基调
综合来看,年初市场的观望氛围将随着需求旺季的到来逐渐消退。在 “配额稀缺性 + 低库存 + 需求增长” 的三重支撑下,制冷剂市场后市将延续稳中向好的运行态势,价格稳步上行是大概率事件。
头部企业多采取 “保供缓涨” 的策略,既保障核心客户的供应稳定,又逐步传导成本与供需压力。随着后续空调、汽车等下游行业进入生产旺季,采购需求集中释放,当前的低库存状态将推动成交落实,进一步带动价格上涨。
2026 年制冷剂市场的核心机会在于 “结构性红利”,配额的灵活调整让头部企业可聚焦高需求品种,热门品种的供需缺口可能进一步扩大,而部分替代加速的品种则可能面临一定压力。对于行业参与者而言,把握品种分化趋势、锁定长期供应渠道,将是应对市场变化的关键。