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“三无系统”何以影响全国?

 贾晓晓 2019-01-15
      很多制冷项目依然习惯采用桶泵,这就意味着成本增加,效率有限。然而,近年来,市场上出现了一种新的装置,大家戏称为“三无”系统,既不需要桶泵,还是无动力,这样的装置好用吗?
  因此,《制冷商情》特邀请到武汉鑫江车冷机系统成套设备有限公司负责人张璐女士,请她给大家详解“三无”系统的奥秘。
  看似“三无”,实则“三有”
  现在市场上在用的氟利昂制冷系统供液有两种方式,直膨式和泵供式,鑫江车汇总了大量案例发现,桶泵系统的确比传统直膨系统有优势,但也存在很多问题。因此,鑫江车的技术和生产人员研发了“无桶无泵无动力满液式”装置。
  很多人现场考察后笑言,这是个“三无”系统,第一,去掉了低压循环桶,第二没有桶泵和氟泵,没有外部电泵的需求,第三省了膨胀阀。
  不过在张璐经理看来,“与其说是三无,不如是说三有系统,第一我们有实用型的专利证书,第二外观精巧,也有外观专利,第三完全契合了满液系统运行的要求。”
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  “三无”如何让系统更出众?
  “三无”系统到底好用吗?记者现场采访了一些采用了无桶无泵无动力系统装置的客户,他们告诉记者:“目前制冷行业要想把工程项目做好、做强、做大,把项目做得更专业、更规范,唯有通过先进的技术和设备来完善,传统的制冷满液式系统,都会出现分液不均匀的难题,无法达到理想的制冷效果,而通过鑫江车成套满液装置,客户满意,工程商省心,供货商放心,这就是我们使用后的感受。”
  张璐经理指出,无桶无泵无动力装置有七大优势:1、完全省去低压循环桶,氟泵机组、膨胀阀等一系列制冷工艺元件后,效率更高,故障率相应减少,降低了维修成本等。比如,当系统没有膨胀阀时,这个系统其实就没有了膨胀阀配大配小这一说法了,更没有膨胀阀冰堵、污堵之说。对于小型制冷系统来说,适当的减少了投资,节约了成本。对于大型制冷系统来说,设备小型化,不仅减少制冷设备的投资,更可以减少机房面积的建设,整个系统工艺节省比例可高达30%。   
  2、整个系统减少了制冷剂的充注量,仅需传统桶泵系统的25%。大家都知道,2018年度萤石价格大幅走高42.20%,年初价格为2555元/吨,年末价格大幅走高至3633.33元/吨,涨幅高达42.20%。制冷剂R22也从2016年8000/吨,一路攀升到20000多/吨。减少制冷剂冲注量就是为客户节约实实在在资金。
  3、系统运行节能、高效,节电20%以上。4、优化了、解决了、杜绝了桶泵机组的回油问题,极大地提高了系统运行的安全性和稳定性。5、系统适用于冷风保鲜、顶排冷藏、盐水制冰、单冻隧道、平板冻结、搁架冻结等诸多方面。同时系统可从3匹~300匹根据需求任意搭配,完全能够满足当下制冷市场各种各样的项目需求。6、该系统采用PLC控制实现全自动智能运行,堪称节省人工的表率。
  7、整个系统在运行期间,既不需要泵的介入,又无液面超高的风险。原桶泵系统强制供液的电能介入,实际上是额外的能耗损失。而无桶无泵的应用,理论上是完全脱离了外部动力的输入,实现内部压力的能效转移。
  此外,改系统结合了重力、系统压力和虹吸的理论应用,从而确保系统始终处于满液蒸发状态,达到高效制冷的目的。这种集设备投资少,运行能效高,节电能力强,低碳又安全的创新系统工艺,得到了许多制冷同仁的信任。
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  服务一对一  新设备操作变简单
  据了解,该装置于2016年在中国冷博会上推出,鑫江车的一些忠诚的老客户纷纷采购。“我们表示感谢,他们是第一批吃螃蟹的人。经过一两年的考验,反馈效果非常好。现在,只要使用低温、速冻等领域,都会采购这个装置。当然,一些新客户还有疑惑,可以理解,但是我认为,新产品诞生必然产生新商机,就看谁抓得住。”张璐经理认为,“归根到底还是思维方式的局限性,很多人已经习惯了桶泵,一时之间难以割舍。但实践是检验真理的唯一标准,不尝试永远也无法理解新生事物。”
  鑫江车从推出无桶无泵无动力满液式装置开始,就坚持与首次合作的客户,不论项目大小,都提供上门技术指导。“我们希望大家能使用新的技术来改变行业,改变制冷工作人员的工作模式。这样一来每个工程商都要我们一一去开发,手把手指导,所以无法同时大面积推广,毕竟人力等因素有局限。”张璐经理还指出,鑫江车在生产设备之前,都会咨询客户需求,有针对性设计连接图,而不是给所有客户同一张说明图,自己去看,客户只需要严格按照图纸操作,使用就非常简单。
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实装案例展示
  大型设备如何标准化?细化标准提上日程
  这几年,国家力推节能减排,制冷行业虽然小众,但与民生息息相关,很多企业一方面响应政策的号召,另一方面关注市场需求,将两者合二为一,探索出适合企业发展的道路。
  鑫江车就是如此,张璐经理指出:“政府大力发展冷链物流,关注食品、疫苗安全等,也给我们敲了警钟,用更好的产品、系统为民生服务。因此,鑫江车借助螺杆之势,定位于提供成套设备和系统,在售前、售中、售后各个方面能够给予工程商有力的支持,目前公司技术人员都有着丰富的从业经验,个个懂技术、懂市场、懂安装、懂服务,能够很好的帮助工程商共同完成项目。”
  一直以来,鑫江车都深受广大工程商和用户的认可,然而,也不得不面对一些事实,比如客户唯价格而定,忽略需求和长远之计等。对此,张璐经理认为,大型设备标准化势在必行,但难度很大。“一个冷库涉及多个产品,可每个压缩机厂、机组厂、两器厂生产的产品都有一定差异化,想要实现标准化,必须全行业去推动。同时,制定符合各个领域的标准,比如:食品库与医疗库需要的保温板和设备肯定不同,多长时间能达到温度,要求各不同。只有行业标准不断出台,大型设备的标准化才更容易推广。”
来源:《制冷商情》 | 编审:贾晓晓
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