在对商用中央空调系统进行检修时，温度的检查和测试是十分重要的环节。这是因为整个中央空调系统的机组部件都有其正常的温度范围，如果超出这个范围就属于不正常的状态。造成这些不正常的因素可能是故障，也可能是调整不正确。因此，在检修过程中需要具体分析问题的原因并及时处理或检查。下面分别列出几种机组部件的温度状态，这些信息将是您在检修时的重要参考。
1、压缩机排气温度
正常范围：压缩机在夏季制冷状态下， 排气温度比较高， 不可用手触摸。如R22 （制冷剂类型〉制冷系统的排气温度不超过125℃左右。
故障：排气温度异常高，可能是由于压缩机的吸气温度或冷凝温度超高所引起，因此需要引起注意。如果排气温度过低，你会发现手摸排气管不会被烫伤，这意味着吸气温度可能非常低，该情况可能是由于压缩机运行时湿度过高或系统中制冷剂量过少造成的。不管哪种情况，都需要及时解决，以避免更严重的故障发生。
压缩机湿行程容易损坏阀结构：制冷剂特少情况运行， 会影响电动机的绕组散热， 加速绝缘材料的老化。
2、压缩机壳体温度
正常范围：A、上机壳受吸入蒸气的影响， 温度比较低， 处在微热或稍凉范围， 估计在30℃左右， 在吸气管的周围局部机壳表面 有结露水的可能。
B、下机壳内 电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量， 主要由蒸气带出机壳。
故障分析：机壳表面温度异常升高，这是由于制冷系统的吸气温度过高所导致的。当热蒸汽进入压缩机后，会吸收机壳内的热量，进而使蒸汽温度上升，进一步增加了机壳表面的温度。而当吸气温度太低时，机壳表面温度则会降低。尽管这种情况有助于冷冻油和电动机绕组的冷却，但却会导致制冷量下降。
3、冷凝器的温度
正常范围：正常情况下， 前半部散热管很热， 且其温度有缓慢逐步下 降的趋势。后半部散热管的热感程度与前半部相比有较大的 降低。
故障现象：冷凝器后半部分的制冷剂已逐渐液化，使得温度达到了冷凝温度和过冷温度。然而，当出现不正常情况时，往往会出现后半部分接近常温（环境温度）。这种现象通常是由于压缩机制冷剂量不足所导致的。此外，如果整个冷凝管都很热，这可能是制冷剂量过多、通风量不足或环境温度过高所引起的。
4、壳管式水冷冷凝器
正常情况下是上半部比较热， 下半部是温热。
故障：若整个壳体都不太热， 可能是由于制冷剂量不够。若整个壳体都很热， 可能是由于冷却水量不足或散热效果差（水管内结垢〉
5、过滤器的温度
正常情况下，吸气管用手摸感觉很凉，并结有露水。
故障：若过滤器发凉， 多可能是由于过滤网孔被污泥阻塞， 使过滤器不畅通， 当制冷剂流过滤网时， 发生了节流现象：若过滤器不热， 与环境温度相当， 多是由于过滤网完全堵塞不通，制冷剂不能流动
6、吸气管的温度
在正常情况下，当我们触摸吸气管时，会感到它非常凉爽，并且有露水结成。但一旦出现故障，吸气管会变得过于凉爽，露水过多甚至导致机器大面积结露。这种情况通常是因为制冷剂流量过大，导致液体没有在蒸发器内全部气化，从而引起液体回流。反之，如果吸气管并不凉爽，没有结露，而机壳却高温，那么问题通常是因为制冷剂流量太小或制冷剂用量不足。这会导致排气温度上升，制冷量下降，进而影响到整个机器的运行效果。为确保制冷效果达到最佳，我们需要不断调整制冷剂的流量和用量，以保证系统的正常运转。
7、热力膨胀阀的温度
正常情况下， 膨胀阀的下半部阀很凉， 并有露水， 制冷剂流动声音很沉闷 。
故障：若阀体比较冷， 表面露水较多， 甚至结霜， 制冷剂的流动声较大（气体流动〉。多是由于过滤网堵塞不通，或者动力盒内制冷剂泄漏， 阀孔关闭不通。
8、毛细管的温度
正常情况下，毛细管发凉并伴有露水，有液体流动的声音；
故障：若毛细管表面很凉， 也结露， 但流动声音较响， 多为制冷荆不足；若毛细管表面不凉、 不结露， 听不到流动 声音， 多为出现过滤网堵塞或毛细管域塞
9、蒸发器的温度
正常情况下， 蒸发器外表面很冷， 其凝露水珠不断地滴下来， 迸出风温度较大， 温度范围一般为12 ～ 14℃若蒸发器表面不太凉， 露水不多， 或不结露， 可听到制冷剂流动声音很响， 进出风温差小。多是由于制冷剂量不足， 或膨胀阀开启度小。
