与时俱进,创领先机
丹佛斯携手上海华光,从传统大巴一路畅销到新能源领域
在制冷产业持续爆发,以及细分领域不断蓬勃壮大的过程中,很多企业都经历了定位和方向上的重构。
上海华光制冷设备有限公司董事长陈种德创业30多年,一直没有离开一个平台,那就是丹佛斯,双方深入合作超过20年,上海华光也连续多年在丹佛斯的经销商渠道名列前茅;同时,除了传统的空调与冷冻市场外,上海华光还一直在寻求事业上的新突破,那就是抢占大巴空调和新能源电池热管理市场的先机。
丹佛斯热力膨胀阀+Mio接口,撬动80%的大巴车市场
“多年来,丹佛斯热力膨胀阀稳站大巴空调市场前列。”一位业内人士告诉记者,“第一次见到一个品牌做到如此让人服气。”
大巴空调市场,虽然涉足者不多,但也不缺乏有力的竞争对手。丹佛斯联手上海华光如何另辟蹊径,突围而出,使其产品和方案在传统客车空调市场上占有超过80%的份额呢?
上海华光总经理陈喆女士告诉记者:“秘诀就是用高品质的产品和方案,满足客户深层次需求。”
据了解,与房间空调装置相比,大巴空调系统特点显著,比如:安装在运动着的车辆上,承受剧烈而频繁的震动和冲击;而且空调系统所需动力来自发动机或辅助发动力;车内乘员密度大,产生热量多,热负荷大;车身隔热层薄,而门窗多,玻璃面积大,隔热性能差,热量损失也大;车内高低且有凹凸不平,气流分配严重不均衡等等。
因此,大巴的空调系统对设备和配件的要求极高,毕竟维修成本高且涉及到乘客及车辆的安全问题。丹佛斯出品的热力膨胀阀在业界有口皆碑,拥有近90年的产品研发、制造和应用的丰富经验。像应用于大巴空调领域的明星产品——TGE系列热力膨胀阀(前身为TD阀),它就集合了丹佛斯最新核心技术:双膜片设计、低迟滞、平衡流口设计、平式阀头设计,以及专利感温包绑扎技术等,其卓越的性能及稳定性已经过制冷空调行业无数的案例证明,平均寿命超出业界同比产品4~5倍,有效避免了大多数热力膨胀阀常见的各类失效模式。
丹佛斯TGE系列热力膨胀阀
“丹佛斯在大巴空调行业的投入也有很强的力度,在早期TD系列热力膨胀阀推出没过多久,就与华光联手创造性开发出适合大巴空调行业的具备Mio接口的定制款热力膨胀阀产品。这一举措解决了大巴空调维修和售后的痛点,也一并填补了市场空白。该接口的TD阀推向市场后,第一年我们就取得了卓越的市场反馈,销售业绩也超过预期。” 陈喆女士指出,Mio接口的丹佛斯热力膨胀阀直到目前为止,依然被众多大巴空调厂家广为传颂。
从TD到TGE阀,Mio接口就像一座桥,奠定了丹佛斯、华光、大巴空调用户深入合作的坚实基础。从2008年到2018年,十年的时间,丹佛斯已向制冷和空调行业供应了超过500万支的TGE系列热力膨胀阀。陈喆女士代表上海华光公司作为重要嘉宾出席并参与了第500万支TGE热力膨胀阀的下线仪式。在这庞大的数字中,有100万支是上海华光的功劳。
第500万支TGE热力膨胀阀的下线仪式,左二为上海华光制冷设备有限公司总经理陈喆女士
率先布局新能源客车领域,抢占先机赢得市场
陈喆女士指出,通过近些年与整车或客车空调的厂家的合作与沟通,发现传统客车的项目日益减少,相应新能源客车的项目却呈逐年增加的趋势,且近两年中这种转化的趋势十分明显。
“由于动力方式的改变,车用空调产业已经延展到了整车热管理领域,不仅包含座舱热管理,更包含了发动机舱与电池舱的热管理。所有这些有利的因素,都大大刺激了新能源客车空调行业的加速发展。” 陈喆指出,从丹佛斯与华光双方携手涉足电池热管理领域后,丹佛斯提供了行业数据、现状分析和趋势预测等帮助,同时联动销售、技术和市场等部门,策划并提出对应的整体解决方案。在今年的制冷展上,丹佛斯也携手上海华光公司出席了“新能汽车热管理”论坛,与众多行业专家一起分享了《丹佛斯新能源汽车热管理制冷部件解决方案》演讲。
从传统客车到新能源客车,其对应的制冷系统配件的选择也会有所不同。汽车空调厂家尽管做空调十分专业,但是对于制冷配件方面,比如膨胀阀产品的选型和应用,就需要丹佛斯这样的专业厂家提供量体裁衣的解决方案。
丹佛斯制冷事业部制冷与空调渠道管理部销售总监李明辉为上海华光总经理陈喆女士颁发TGE阀功勋奖
中国制冷事业部经销商管理部客户经理李洁女生表示,“华光会向汽车空调生产厂家提出系统优化设计的想法,而丹佛斯也会在配件方案上积极地给予客户一些建议来加强合作。借助上海华光与新能源客车厂家的良好合作关系,加深对行业的了解与洞察,丹佛斯共同提供产品及应用知识相关介绍,强强联手,给整个新兴市场及时提供量体裁衣的优质解决方案。”
目前,丹佛斯推出了针对新能源客车空调系统、电池热管理系统、低温热泵系统等一系列解决方案。“我们能够为新能源客车电池冷却集成系统提供全套制冷阀件及换热器。” 李洁女士表示。
华光总经理陈喆女士(左)和丹佛斯制冷事业部经销商管理部华东区域客户经理李洁 女士(右)
丹佛斯解决方案包含以下产品:
√TGE热力膨胀阀 是专门为氟利昂制冷剂系统创新设计的热力膨胀阀系列,其拥有全新升级铜接口,有多种接管类型供选择,如MIO、焊接等,适用于封闭式管路系统的高压力应用。
√TUB/ TUBE/TCBE 不锈钢热力膨胀阀 适用于氟利昂制冷剂的制冷和空调系统,作用是将进入蒸发器的制冷剂液体进行节流,可适用的制冷剂如R134a、R404A、R407C 和 R410A。
√ETS 6 电子膨胀阀 是一款小巧、轻便的电子膨胀阀,适用于所有常用制冷剂:R410A、R407C、R404A、R134a、R22,双向流,可用于热泵系统。
√EVR电磁阀 是在液管、吸气管和热气管路上应用的直动式或伺服式电磁阀,用于所有冷冻、冷藏和空调设备,适用于R22/R22/R407C、R134a、R404A/R507、R410A、R407A、R32、R290、R600、R600a、R1234yf、R1234ze、R404A、R407F、R407H、R125、R152A、R448A、R449A、R452A、R450A和R513A等大多数制冷剂(包括可燃制冷剂)。
√DMB全封闭双流向干燥过滤器 用于热泵的液体管路中,拥有内置止回阀,确保流经干燥过滤器的制冷剂总是从滤芯外侧流向中心。
√CCV单向阀, SG视液镜 适用于冷冻、冷藏和空调装置的液体管路、吸气阀和热气管路上。
√C12L-EZ板式换热器 是针对使用R407C, R410A等制冷剂的多联机系统、热泵机组、客车空调经济器及新能源客车电池冷却载冷剂换热器。受鱼鳞结构启发,C12L-EZ采用Z形通道板片技术,通过Z字型回路充分混合气态和液态制冷剂,从而提升换热器性能。在相同蒸发温度下,C12L-EZ的换热效率比传统鱼骨式板式换热高出40%,占地空间更小、制冷系统更紧凑。
时移世易,无论市场如何变迁,丹佛斯始终致力于新产品开发以及产品升级战略,以更好地满足客户需求。同时,助力于合作伙伴加速成长,共同实现可持续发展。